项目背景
电动拖拉机在田间作业时，作业时间长、车速低、环境温差大，同时还要兼顾充电、运输和季节切换带来的温控要求。相比乘用车，农业装备在粉尘、空间布置和连续热积累方面更复杂，因此动力电池温控系统需要更稳定的液冷与制热能力。
典型挑战
- 高温工况下，重负载田间作业容易导致电池温升加快。
- 低温季节下，电池启动与充放电性能更容易波动。
- 连续长时间作业会带来热积累，影响温控稳定性。
- 整车布置空间有限，系统集成需要更紧凑的结构。
方案概述
系统围绕电动拖拉机动力电池包的液冷与制热需求设计，并兼顾高压动力平台与低压控制架构的匹配。
动力电池液冷核心
通过制冷与制热协同，帮助动力电池在不同田间工况下保持更稳定的温度区间。
- 兼顾高温散热与低温加热
- 提升全年作业下的电池温控稳定性
电源与控制架构
匹配 540V 高压输入与 24V 低压控制，便于接入电动拖拉机动力平台。
- 适配动力电池电压架构
- 便于系统级控制接入
紧凑式整车集成
柜式结构更适合空间受限的农业装备，兼顾安装、检修与项目集成需求。
- 适合拖拉机平台布置
- 便于项目级工程匹配
项目匹配支持
可进一步匹配液冷回路、换热组件、控制器及安装边界条件。
- 支持组件选型建议
- 项目级热设计参数可按需提供
预期价值
- 在农业作业工况下实现更稳定的动力电池温控
- 同时兼顾高温运行与低温启动需求
- 为主机厂和项目型电动拖拉机平台提供更清晰的液冷方案路径